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在FESTO气缸运行过程中,汽缸渗漏和汽缸变形是为常见的设备何题,汽缸结合面的严密性直接影响机组的安全经济运行,检修研刮
汽缸的结合面,使便其达到严密,是汽缸检修的重要工作,在处理结合面渴汽的过程中,要仔细分析形城的原因,根据变形的程度和间障的
FESTO气缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流
FESTO气缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在汽缸中和发兰上产生很大的热应力和热变形
ESTO气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对汽缸进行回火处理加以消除,致使汽缸存在较大的残余应力,
在运行中产生的变形。
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